上增压板的更换
拆卸程序
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警告：参见 有关碰撞维修许可设备的警告。警告：参见 有关碰撞剖切的警告。警告：参见 有关玻璃和钣金件处理的警告。注意:上增压板为低碳钢。 低碳钢1.停用辅助充气式约束系统。辅助充气式约束系统停用和启用。注意:参见 碰撞维修规格 - 2.断开蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
- 3.拆下所有相关面板和部件。
- 4.必要时清除维修区域的密封胶和防腐材料。防腐处理和修理
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5.去除上增压板上的焊点 (1)。[31x]注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。 -
注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。6.钻出 8 mm (5/16”) 孔，去除上增压板上的焊点 (1)。[4x]注意:8 mm (5/16”) 孔将用于 MIG/MAG 焊点。 -
7.必要时，将车身侧外板 (1) 重新定位到上增压板 (2)，以拆下上增压板。注意:左侧如图所示，右侧类似。 -
8.将上增压板 (1) 从车辆上拆下。
- 9.去除车辆上残留的粘合剂。
安装程序
- 1.必要时准备进行焊接的所有配合面。
- 2.在所有焊接表面上涂抹上汽通用汽车公司许可的焊缝涂层或同等品。防腐处理和修理
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3.利用三维测量设备将上增压板 (1) 定位至车辆，并夹紧就位。
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4.必要时，重新定位车身侧外板 (1)，以安装上增压板。注意:图示为左侧，右侧类似。 -
5.在上增压板上添加焊点 (1)。[31x]
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6.在上增压板上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[4x]注意:图示为左侧，右侧类似。 - 7.安装所有相关面板和部件。
- 8.必要时在维修区域涂抹密封胶和防腐材料。防腐处理和修理
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9.在维修部位涂上油漆。底漆/透明漆油漆系统。注意:在表面精整前，参见 防腐处理和修理
- 10.连接蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
- 11.启用辅助充气式约束系统。辅助充气式约束系统停用和启用。